В преддверии «Морского конгресса — Дальний Восток 2026», который пройдет во Владивостоке с 27 по 29 мая, организаторы раскрыли деловую программу, а генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин выступил с развернутым приветственным словом к участникам, обозначив стратегические приоритеты предприятия.
Конгресс станет центральной платформой для синхронизации планов государства, промышленности и науки в условиях разворота грузопотоков на Восток. Программа форума охватывает спектр тем от глобальной логистики до внедрения искусственного интеллекта на флоте.
От трансарктического коридора до цифрового флота: ключевые треки программы
Основная тема конгресса: «Дальний Восток — морские ворота России: новый транспортный каркас, индустриальный рост, глобальные маршруты». Исходя из опубликованного перечня сессий, эксперты сосредоточатся на поиске практических решений для четырех макрорегиональных вызовов.
Первый блок — флот и технологии. Участники сессий «Инжиниринг для судостроения Дальнего Востока и Арктики» и «Инновационные технологии для дальневосточного промыслового флота» обсудят, как перейти от единичных проектов к серийному выпуску инновационных судов. Логическим продолжением станет круглый стол «Производственная система российского судостроения» и сессия «Сделано в России: технологии, материалы, комплектующие», где будет поднят острый вопрос технологического суверенитета и импортозамещения в судоремонте.
Второй блок вопросов конгресса — инфраструктура и энергетика. Здесь особо выделяется конференция «Трансарктический транспортный коридор: развитие восточного сектора Севморпути». В связке с ней идет сессия «Плавучие энергоблоки: новая энергетика для Дальнего Востока и Арктики», что подчеркивает ставку на обеспечение автономной энергией удаленных портов.
Третий блок посвящен цифровизации и кадрам. Сессия «Цифровой флот будущего», а также отдельная конференция «Морская робототехника» обозначат тренд на безэкипажное судовождение и усиление спутниковой навигации. При этом стратегическая сессия «Морские кадры для Дальнего Востока: ценить нельзя игнорировать» напомнит, что развитие технологий невозможно без человеческого капитала.
Четвертый блок затрагивает социально-экономическое развитие: здесь выделяются треки, посвященные пассажирскому водному транспорту, внутренним водным путям и новой круизной эре Дальнего Востока, а также развитию портовых мощностей под растущие грузопотоки.
В преддверии конгресса с программным заявлением выступил генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин.
«Участие в конгрессе для нас — не только возможность профессионального диалога с ведущими предприятиями морской сферы, но и подтверждение многолетнего устойчивого сотрудничества с ООО «НЕВА-Интернэшнл». Мы высоко ценим сложившиеся партнерские отношения и видим в них прочную основу для реализации масштабных совместных задач», — подчеркнул Сергей Пылин в своем обращении.
Ставка на Восток: цифровой суверенитет и новый флот
В своем приветственном слове глава «Росморпорта» акцентировал внимание на том, что вектор силы в российской портовой индустрии окончательно сместился в ДФО. По словам Сергея Пылина, сегодня предприятие оперирует флотом из более чем 300 судов, обеспечивая работу в 58 морских портов страны. В ложившейся геополитической ситуации критически важным становится обновление мощностей именно на тихоокеанском побережье.
В условиях глобальной переориентации транспортных потоков, отметил Сергей Пылин, регион превратился в мощный центр роста, где наращиваются портовые мощности, внедряются инновационные цифровые решения и обновляется служебно-вспомогательный флот. В качестве конкретного примера движения к технологическому суверенитету Сергей Пылин привел перевод на отечественное программное обеспечение Системы управления движением судов (СУДС) в Петропавловске-Камчатском. Эта работа по импортозамещению ПО, по его словам, продолжается и на других объектах Дальнего Востока в активном темпе.
Также глава Росморпорта подробно остановился на приоритетных инфраструктурных проектах, которые будут представлены на полях конгресса. Среди них — развитие инфраструктуры морского порта Корсаков и масштабная реконструкция береговых сооружений паромной переправы Ванино — Холмск. Специально для нужд регионов ДФО сейчас строятся современные портовые буксиры и суда экологического флота.
Лаундж-зона как точка притяжения
Для гостей и участников конгресса «Росморпорт» подготовил особое пространство. По словам Сергея Пылина, в рамках форума откроется лаундж-зона предприятия, где можно будет не только отдохнуть между сессиями, но и предметно обсудить перспективные проекты. В зоне будут представлены уникальные видеоматериалы о ледокольных проводках и дноуглубительных работах, а также собственная техническая разработка «Росморпорта» — автономные светооптические аппараты на отечественной элементной базе для навигационного оборудования.
«Кроме того, приглашаю всех посетить нашу фотозону, где можно сделать снимки с изображением флагманских судов предприятия. Желаю продуктивной работы, успешных переговоров и новых перспективных контрактов!» — резюмировал Сергей Пылин.
Программа конгресса и тезисы главы «Росморпорта» сходятся в главном: «Морской конгресс – Дальний Восток » во Владивостоке становится не просто дискуссионной площадкой, а штабом по выработке конкретных решений для транспортной связанности страны.
Справка
«Морской конгресс – Дальний Восток» — отраслевое конгрессно-выставочное мероприятие, которое проводится один раз в два года, в четные годы. Мероприятие организует компания «НЕВА-Интернэшнл» при поддержке Правительства Приморского края. Это уникальная платформа для развития деловых контактов, обмена опытом и презентации возможностей морской индустрии.
Основные задачи мероприятия:
— популяризация крупнейших морских регионов России и укрепление межрегиональной кооперации;
— развитие транспортного и промышленного сотрудничества предприятий всех субъектов РФ с регионами ДФО;
— создание условий для работы со странами АТР;
— обсуждение наиболее острых проблем морской индустрии в новых условиях и выработка эффективных решений.
По вопросам участия обращайтесь к координатору проекта
«Морской конгресс – Дальний Восток 2026»:
Пустырева Наталья, e-mail: n.pustyreva@hbh.ru
