黑瞎子岛如何兼顾口岸建设、文化交流和生态保护

2025年9月,东方经济论坛在符拉迪沃斯托克举行。与会者在黑瞎子岛(大乌苏里岛)专题会上讨论了跨境交通、文化旅游、产业和生态保护。以下回顾当时的方案,并附2026年10月中俄双方公开的进展。
交通和口岸是跨境合作的基础
哈巴罗夫斯克边疆区州长德米特里·杰梅申介绍了当地连接公路、铁路、水运等运输方式的条件。俄罗斯环境保护研究机构负责人亚历山大·扎孔德林认为,接入口岸的道路是后续开发的基础。道路通行条件改善后,边境客流和货运量的变化也要纳入规划。
杰梅申在2025年会议上介绍,哈巴罗夫斯克边疆区已用地区资金推进口岸配套工程,当时完成了拟建口岸的场地填筑。黑龙江省抚远市市长郑树一提出,可结合当地自然条件探索旅游、产业和生态项目,并做好跨境合作所需的制度衔接。
文化项目与生态评估
俄罗斯远东和北极发展部副部长维塔利·阿尔塔巴耶夫把旅游和文化交流列为优先方向。他介绍了拟议中的「友谊」文化历史中心,并提出请学者参与内容设计,让中心能够持续开展交流活动。高附加值产业和科研合作也在讨论范围内。
俄罗斯住房发展机构DOM.RF的玛丽娜·斯卢茨卡娅提醒,旅游和产业设施都会占用自然资源。扎孔德林建议双方先共同评估岛上的生态状况,再考虑建立由专业人员参与的可持续发展议事机制。
高校合作需要长期的师资和研究安排
莫斯科国立大学亚非学院院长阿列克谢·马斯洛夫提出,可由远东联邦大学和位于哈巴罗夫斯克的太平洋国立大学等院校组成合作网络,再与中方高校对接。他认为,引进教师和研究人员是建设科教项目的前提。原文依据2025年东方经济论坛专题会议资料整理,并注明采用了「ИнФорум」人工智能技术。
2026年10月的进展
中俄总理第三十一次定期会晤联合公报提到,双方将落实黑瞎子岛联合保护开发规划的实施路线图,推进岛上客货运输口岸建设和启用工作。联合公报
2026年哈巴罗夫斯克俄中论坛也讨论了口岸和跨境商务通道。论坛报道