Интервью для сетевого издания «Бизнес с Китаем» с Павлом Евгеньевичем Мысиным, директором КГБ ПОУ «Хабаровский автомеханический колледж» (ХАМК) “(Автодор)”, по итогам форума Российско‑Китайского союза профессионального образования (27–29 сентября 2025, Хабаровск)
Дата публикации: 01.10.2025. Место: Хабаровск.
Корреспондент: Добрый день, Павел Евгеньевич! Спасибо, что нашли время. Недавно прошёл форум Российско-Китайского союза профессионального образования в Хабаровске. Небольшое интервью по итогам — можно на запись?
Павел Евгеньевич: Да, конечно.
Прежде всего впечатлило, что в технологическом плане Китай идёт впереди нас. У нас есть хорошие российские разработки, основанные на крепких традициях, но на форуме мы увидели современные решения — искусственный интеллект, симуляторы, тренажёры. Это действительно впечатляет.
Китай — надёжный партнёр с сильными технологиями. Как представитель системы среднего профобразования, я хотел бы внедрять их в обучение наших ребят. Молодёжь тяготеет к новому: когда мы спрашиваем, что привлекает в обучении, они отвечают — «новые технологии». Важен и практический результат: освоив специальность, выпускник должен зарабатывать достойно. Сочетая всё это, могу сказать: мы на правильном пути.
Отдельная благодарность Институту развития образования Хабаровского края и правительству края за площадку и организацию форума. Были достойные представители китайских производителей и вузов, которые показали и технологии, и образовательные процессы. Итог форума оцениваю как высоко положительный.
— Какую технологию вы бы хотели внедрить первой?
— Симуляторы сварки. Раньше перед демонстрационным экзаменом мы работали «по-старинке»: закупали металл, студенты отрабатывали разные виды сварки — и, как ни старайся, портили заготовки. Симулятор открывает глаза: неудачный шов можно условно «стереть ластиком», сразу исправить и отработать заново. Это экономит материалы и время, повышает качество подготовки к демонстрационному экзамену. Для меня это действительно прорыв.
— Какой ключевой навык выпускника для вас самый важный сегодня?
— Приходим к тому, что работодатель хочет видеть «готовую руку». Мы берём школьника, и за время обучения он получает именно те прикладные навыки, с которыми производственник согласен. Выпускник выходит на практику — и может сразу применять их на рабочем месте. Вот за эти навыки мы и «боремся» в учебном процессе ежедневно.
— Есть ли привычка или черта студентов, которой вы особенно гордитесь?
— Это, скорее, про идентичность. В 2019 году к автодорожному техникуму присоединили машиностроительный, появилось единое название — автомеханический колледж. Казалось бы, «автодорожное» может размыться. Но весной встретил ребят-выпускников машиностроительного профиля — на вопрос «где учились?» они с гордостью отвечают: «Автодор». Бренд живёт и работает на репутацию. Этим горжусь.
— Какую региональную «планку» нужно снять, чтобы профобразование развивалось быстрее?
— Это не барьер, а проблема, которую надо решать системно: материально-техническая база СПО сегодня проседает. Мы поворачиваемся на Восток, выстраиваем отношения с Китаем, но материально-технически уступаем: где-то крыши не отремонтированы, нет капитальных ремонтов аудиторий и мастерских. Нужна государственная программа обновления и капремонта учреждений СПО по всей стране.
— Какой проект вы точно доведёте до результата в ближайший год?
— «Профессионалитет». Он прямо отвечает на вопрос модернизации базы. Рассчитываем привлечь около 100 млн рублей по федеральной линии, добавить софинансирование от наших социально-партнёрских предприятий и внебюджет. Направление — транспорт. Это позволит заметно поднять материально-техническую базу.
— Что важно сказать абитуриентам и их родителям, которые выбирают ваш колледж сегодня?
— Наш слоган прост: «Уверен в профессии — уверен в будущем». Поступил в автомеханический колледж «Автодор» — уверен в профессии, значит, уверен в будущем. Спасибо за беседу.
Уверен в профессии — уверен в будущем
